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[主观题]
当采用制动检验台检验正三轮摩托车驻车制动装置的制动力时，机动车空载，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的（)，但总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于（)。
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平板制动试验台适用于(),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。
A.前轴驱动的乘用车
B.多轴
C.摩托车
D.三轮汽车
A.空载制动率
B.空载制动不平衡率
C.驻车制动率
D.轴阻滞率
A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人
B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算
C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%
D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样
E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴
摩托车(正三轮摩托车除外)行车制动在产生最大制动作用时的踏板力应不大于400N，手握力不大于()。
A.250N
B.300N
C.350N
D.400N
