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第2题
（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知郑辆动电103号）：动车组发生运行故障后，由原来的担当动车所在2小时内填报运行故障信息改为由故障发生局动车调度负责在2小时内通过EMIS系统上报（）
第3题
（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知郑辆动电103号）：动车组发生运行故障后，由原来的担当动车所在1小时内填报运行故障信息改为由故障发生局动车调度负责在1小时内通过EMIS系统上报（）
第4题
（国铁集团关于印发《动车组运行故障图像检测系统（TEDS）运用管理办法》的通知铁机辆82号--第二十七条）：动车调度接到预报后，立即核实列车车次和列车所在位置，如列车已驶出局管界，则通知本局列车调度员（）
第5题
（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知郑辆动电103号）：故障车次途径集团公司管内时，动车调度负责在故障发生后次日6：00前通过EMIS系统做好“区间停车时间”、“前方站停车（超停）时间”、“缓行时间”、“换乘时间”的信息维护（）
第6题
（国铁集团关于印发《动车组运行故障图像检测系统（TEDS）运用管理办法》的通知铁机辆82号--第二十九条）：随车机械师根据司机通知按规定对故障进行检查处置，并及时向动车组所在局动车调度反馈信息（）
第11题
《国铁集团机辆部关于上海局集团公司机车乘务员防止事故的表彰通报》（机辆运电【2020】73号）要求，机车乘务员认真确认核对进路预告信息（车机联控），车载LKJ控制信息、列车实际进路，发现三者不符时，应向车站值班员或列车调度员汇报（）
