题目内容
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[单选题]
根据国际海上避碰规则以及海上避碰实际，船舶通常应当减速或把船停住的情况包括（）。①两船对会遇局面的认识有冲突；②多船相遇构成碰撞危险且局面不清；③让路船转向行动受到限制；④直航船发现让路船明显未按规则要求采取行动
A.①
B.①②
C.①②③④
D.①②③
答案
D、①②③
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B.①②
C.①②③④
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A.两船构成碰撞危险时
B.只要有助于避碰的任何时候
C.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
A.非排水船舶和水上飞机
B.非排水船舶、地效船和水上飞机
C.地效船和水上飞机
D.非排水船舶、水上飞机和潜艇
A.中国有关分航通航中穿越船规定
B.《国际海上避碰规则》
C.中国的内河避碰规则
D.日本的有关分道通航穿越船规则
A.《国际海上避碰规则》
B.中国有关分道通航中穿越船规定
C.日本的有关分道通航穿越船规则
D.中国的内河避碰规则
Ⅰ，只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动;Ⅱ，判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定;Ⅲ，只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ
A.I.Ⅱ
B.I.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅱ.Ⅲ
D.I.Ⅲ
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
