对于本船右舷的来船,当其罗经方位明显增大时,说明__()
A.存在碰撞危险
B.将从本船的船尾后方通过
C.将从本船的船首前方通过
D.没有碰撞危险
B、将从本船的船尾后方通过
A.存在碰撞危险
B.将从本船的船尾后方通过
C.将从本船的船首前方通过
D.没有碰撞危险
B、将从本船的船尾后方通过
A.当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应假定是在追越
B.当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应假定不是在追越
C.当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定是处于追越之中
D.当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定不是处于追越之中
A.有明显的罗经方位变化就不存在避碰危险
B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法
C.来船罗经方法变化10度,就可以认为不存在碰撞危险
D.对是否存在碰撞危险有怀疑时,应认为存在这种危险
下列哪项正确?________。
A.当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应谨慎驾驶
B.当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定处于追越之中
C.A和B都对
D.A和B都不对
Ⅰ,左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船;Ⅱ,右舷受风船且处于上风,当对下风船为何舷受风持有怀疑,则该上风船应假定本船为让路船;Ⅲ,左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船;Ⅳ,右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船。(记住一句‘顺风船让逆风船’)
A.Ⅰ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
A.本船右舷
B.本船左舷
C.航道的左岸
D.航道的右岸
A.同流向行驶时,有他船在本船右舷者,应给他船让路
B.在非感潮河段时,上行船应避让下行船
C.在感潮河段时,逆行船应避让顺流船
D.以上都是