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[单选题]

(CCAR121部R5)不可预期燃油:根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,占计划航程燃油()的燃油量,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地上空450米高度上在标准条件下飞行()所需的燃油量

A.15%, 15分钟

B.10%, 10分钟

C.10%, 15分钟

D.15%, 10分钟

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C、10%, 15分钟

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第1题
局方批准国航使用的燃油优化的不可预期最低标准为()。

A.5吨

B.3吨

C.10吨

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第2题
南航A320现在实施不可预期燃油最低标准是__()

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

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第3题
在公司计算机飞行计划中,不可预期燃油使用()表示。

A.EXTRA

B.FNLRESERVE

C.CONT

D.EXCESS

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第4题
飞行计划中的 EXTRA FUEL 项包含以下哪些油量()

A.额外燃油(Additional Fuel)

B.酌情携带的燃油(Discretionary Fuel)

C.不可预期燃油(CONT FUEL)

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第5题
根据03-02版飞行运行手册,公司不可预期燃油占计划航程燃油()的所需燃油

A.5%

B.10%

C.6%

D.3%

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第6题
实施不可预期燃油最低标准 3%的运行,不得与二次放行 同时使用()
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第7题
根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,不可预期燃油占计划航程燃油的所需燃油比例为()

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

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第8题
不可预期燃油可用作补偿发生地面或空中的不可预知的因素燃油消耗,当__飞行阶段开始,可由机组决定如何使用这一部分燃油()

A.飞机过站

B.飞机推出

C.飞机离地

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第9题
自3月1日起,公司调整了不可预期燃油政策,现阶段不可预期燃油是占计划航程燃油__%的所需燃油,不得低于以等待速度在目的地机场上空__英尺高度上在标准条件下飞行__所需的燃油量()

A.10、1500、30

B.10、1500、15

C.5、1500、15

D.5 1500 30

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第10题
局方批准国航ARJ21-700机型使用的燃油优化的不可预期最低标准为()。

A.5吨

B.3吨

C.10吨

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第11题
当使用5%不可预期燃油政策,运行中出现消耗掉全部不可预期燃油并且目的地机场着陆剩油少于()(以等待速度在机场上空450米高度上在标准条件下飞行)所需油量时,应填写事件记录,提交签派员报告

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.75分钟

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