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[单选题]

起升装置制动器的销轴、制动瓦衬等磨损,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象

A.打滑

B.溜钩

C.溜车

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B、溜钩

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第1题
制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位臵变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。

A.溜钩

B.不能吊运额定起重量

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第2题

制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位臵变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。()

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第3题
在主机保养过程中以下做法不正确的是()。

A.曳引轮轴承换油时应对其加油直到黄油溢出为止;

B.当曳引轮轮槽有磨损时应在轮槽内加适量润滑油;

C.制动器应动作灵活可靠,销轴处要适当润滑;

D.当制动衬磨损量过大时应该更换制动衬

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第4题
某饲料公司使用燃油叉车搬运货物,燃油叉轴起升装置,货叉、护顶架货架、制动器、链条液压系统等部件组成。关于该公司燃油叉车安全要求的法,错误的是()。

A.排气管应安装防火帽

B.起升装置应设置限位器

C.液压系统应选用溢流安全阀

D.起升装置链条应进行的脉冲试验

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第5题
铸造起重机起升机构应保证电动机先通电,制动器后打开。当电动机失电后,高速轴制动器应延时制动()
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第6题
制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因有()。

A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小

B.制动轮与制动瓦衬的原因过大

C.矩行程制动器的主弹簧失效

D.行程制动器的副弹簧失效

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第7题
电磁制动器的瓦衬磨损()时,应更换新的瓦衬。

A.超过其厚度的1/3

B.已露出铆钉头

C.超过其厚度的1/4或已露出铆钉头

D.超过其厚度的1/2或已露出铆钉头

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第8题
制动器发生事故的主要原因有()、()、紧固开口销和螺帽脱落而造成的销轴出使制动电磁铁等坠落击伤事故。
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第9题
制动液液位下降的原因是制动器摩擦片和制动衬片磨损或者 制动液从液压制动系统中泄漏()
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第10题
电梯制动器在()时,应能自动制动。

A.动力电源失电;

B.平层不准;

C.强迫减速开关动作;

D.制动衬磨损

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第11题
图所示为某水库升船机的大型安全制动器,其制动轮直径D=5600mm,制动力矩Mf=5000kN·m。该机构是一个常闭式(在

图所示为某水库升船机的大型安全制动器,其制动轮直径D=5600mm,制动力矩Mf=5000kN·m。该机构是一个常闭式(在重力G的作用下)多自由度机构,在外力F的位挡块作用下解除制动。为使两制动瓦均能可靠地离开制动轮,设置了四个限T1~T4试计算该机构的自由度(计算时不考虑制动轮),并说明为什么该装置要用多自由度机构,其目的何在?

图所示为某水库升船机的大型安全制动器,其制动轮直径D=5600mm,制动力矩Mf=5000kN·m。

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