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[判断题]

加车在上半班行驶途中发生故障,如果停驶时还未修复,则故障时间应计算到上半班规定计划停驶时止,在下半班复驶前一小时还未修复,能及时与调度室联系调换车辆,则故障时间不再累计计算,如不能换车又影响发车时间的,应连续累计计算到修复或计划到场时止()

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第1题
车辆行驶途中制动器等安全装置发生故障时应()

A.注意安全

B.立即停车

C.谨慎驾驶

D.回库修复

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第2题
机动车在行驶途中发生故障,应立即()

A.将车辆驶入道路的应急车道或安全地带

B.停车

C.报告

D.D

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第3题
车辆行驶途中如制动器、转向器、喇叭、灯光等发生故障时,应尽快回库修理。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
车辆伤害:指企业非机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故,不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。()
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第5题
高温天气运输液化气的罐车在行驶途中因故障停车时,应注意_____。A.罐体遮阳,防止暴晒B.就地修

高温天气运输液化气的罐车在行驶途中因故障停车时,应注意_____。

A.罐体遮阳,防止暴晒B.就地修理C.通知运管部门

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第6题
故障电弧探测器当被探测线路在1s内发生14个及以上半周期的故障电弧时,应能在()内发出报警信号,点亮报警指示灯,向电气火灾监控设备发送报警信号。

A.10s

B.20s

C.30s

D.40s

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第7题
在车辆检查、报修中以下各选项中正确的是()。

A.车辆一旦发现故障,应与时做好报修工作

B.报修车辆应告知车辆管理员,对有任务的车辆不能按时修复的,要服从车辆管理员的安排

C.若报修车辆涉与到交接班的,应切实做好交接工作,有必要的应做好书面记录或采用其他方式告知下一班驾驶员,否则造成损失由不负责任的一方承当全部责任

D.车辆发生故障不报修,车辆带病行驶,一经查实作记过处理,造成损失的应承当全部责任

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第8题
为什么高压电组件会有一条电位平衡线路()。

A.为防止绝缘故障时各个组件之间发生危险的电位差。

B.如果高压电系统电压下降或电位损失,电位平衡线路会对损失进行平衡,以便车辆能够继续在紧急运行模式下行驶

C.这样一来,电动机V141中的高电压无法到达车辆的电气系统,所以需要将电压保持在约13.8伏的平衡状态。

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第9题
途中发生超劳的机班在()派班室退勤时,要逐一登记,为分析超劳原因和提出改进建议提供依据。<运规>

A.车间

B.机务段

C.铁路局

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第10题
为什么高压电组件会有一条电位平衡线路()。

A.为防止架构故障或分流时各个组件之间发生危险的电位差。

B.如果高压电系统电压下降或电位损失,电位平衡线路会对损失进行平衡,以便车辆能够继续在紧急运行模式下行驶。

C.这样一来,电动机V141中的高电压就无法到达车辆的电气系统,所以需要将电压保持在约13.8伏的平衡状态。

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第11题
操作故障电弧发生装置,在1s内产生14个及以上半周期故障电弧,探测器的报警确认灯应在30s内点亮并保持。( )
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