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[单选题]

动车组十大关键技术:头型及车体流线化;____;高性能转向架技术 ;复合制动技术 ;密接式车钩缓冲装置;交流传动技术;列车自动控制及故障诊断技术;车厢密封与集便处理;高性能受电弓;倾摆式车体技术()

A.动力集中化

B.检修周期合理化

C.网络控制系统的智能化

D.车体结构轻量化

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D、车体结构轻量化

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第1题
简述动车组的定义、类型及关键技术。
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第2题
CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

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第3题
CR300AF动车组二系悬挂及牵引装置主要起到()作用。

A.支撑车体

B.传递牵引力

C.提供转向架回转力矩

D.抑制车体侧滚

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第4题
动车组常用的车头头型设计有扁宽型、椭球型、梭型、钝性四种。()
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第5题
CR400AF型动车组玻璃安装顺序()。

①布置隔离胶带②车体、玻璃防护及涂打密封胶③装入带框玻璃,调整以使内外框钉孔对齐④紧固螺钉。

A.①②③④

B.②③④①

C.③④①②

D.④①③②

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第6题
CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。()
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第7题
CR300AF动车组差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为()kPa。

A.150±10

B.150±15

C.150±20

D.150±25

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第8题
CRH系列动车组核心技术的九大关键技术和十项主要配套技术是什么。
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第9题
CRH2A型动车组,差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为()。

A.150±20kPa

B.130±20kPa

C.150kPa

D.23kPa

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第10题
动车组的车体分为()和()两种。
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第11题
CRH5型动车组车体技术参数。
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