题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
动力在差速器内的传动路线是()。
A.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
B.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
C.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴
B.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴
C.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴
D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“动力在差速器内的传动路线是()。”相关的问题
A. 限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B. B.当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失
C. C.限制差速器两端输出的转速差过大
D. D.利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象
A.将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮
B.将变速箱发出的动力按照需要传递给驱动轮
C.将离合器发出的动力按照需要传递给驱动轮
D.将差速器发出的动力按照需要传递给驱动轮
三轮压路机驱动轮不行走，排除发动机、离合器、变速箱、换向机构等故障因素外，可能的原因是()。
A.差速锁锁住
B.差速器至驱动轮的传动环节出现故障
C.差速锁未锁住
D.故障难判断
A.带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成
B.带传动靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动
C.弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象
D.弹性滑动是带传动过程中不可避免的现象，是带传动中一种固有的现象
