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[判断题]

变压器励磁涌流呈非正弦特性，波形持续，浮现间断角。（）

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第1题

变压器励磁涌流的主要特点是（)。

A.变压器励磁涌流包含有很大成分的非周期分量(对称涌流除外)

B.变压器励磁涌流包含有大量的高次谐波,而以二次谐波为主

C.变压器励磁涌流波形之间出现间断

D.涌流越大,间断角越大

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第2题

变压器励磁涌流中含有很大的（)分量，且波形之间出现（)角

变压器励磁涌流中含有很大的()分量，且波形之间出现()角

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第3题

三相变压器空载合闸励磁涌流的大小和波形与电源电压大小和合闸初相角有关。（)

三相变压器空载合闸励磁涌流的大小和波形与电源电压大小和合闸初相角有关。()

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第4题

变压器的励磁涌流起始的数个波形出现间断角，其间断角不少于80°，甚至可在（)以上。

A.90°

B.100°

C.110°

D.120°

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第5题

变压器产生稳态不平衡电流的原因有（)。

A.变压器的励磁涌流

B.变压器各侧电流互感器的饱和特性和励磁电流不同

C.电流互感器实际变比和计算变比不同

D.变压器调压分接头调整

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第6题

为了得到正弦感应电动势,当铁芯饱和时,单相变压器的励磁电流为()波形。

为了得到正弦感应电动势,当铁芯饱和时,单相变压器的励磁电流为（)波形。

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第7题

变压器励磁涌流的大小与合闸瞬间有关，当电压瞬时值为零时合闸励磁涌流最小。（)

变压器励磁涌流的大小与合闸瞬间有关，当电压瞬时值为零时合闸励磁涌流最小。()

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第8题

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。（)

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是为了躲励磁涌流。()

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第9题

变压器空载时，一次绕组中仅流过（)。

A.励磁电流

B.励磁涌流

C.冲击电流

D.其他三个选项都不是

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第10题

变压器励磁涌流的衰减时间为（)。

A.0.5s~1s

B.1.5s~2s

C.3s~4s

D.4.5s~5s

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第11题

空载变压器受电时,引起的励磁涌流原因是铁芯磁通饱和。（)

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