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[单选题]

转K6型转向架采用()制动。

A.单侧闸瓦制动

B.双侧闸瓦制动

C.采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

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第1题
转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是()。

A.车轮

B.侧架

C.组合式制动梁

D.心盘磨耗盘

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第2题
2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第3题
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。

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第4题
转K5、转K6型转向架车辆脱轨自动制动装置车轴上边缘与顶梁下平面的距离规定值为()mm。

A.80±2

B.75±2

C.85±2

D.100±2

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第5题
转K6型转向架采用RE2A型车轴。()
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第6题
70t货车的转向架采用的是()型转向架。

A.转8A,转8G

B.转K5,转K6

C.转K2,转K4

D.转K2,转K6

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第7题
转K6型转向架采用下交叉支撑机构、两系悬挂。()
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第8题
采用转K5型或转K6型转向架,确保车辆运营速度达()Km/h,满足了提速要求;改善了车辆运行品质,降低了()作用力,减轻了()。
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第9题
转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善()磨耗状况,车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡

C.常摩擦减振装置

D.车轮踏面

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第10题
转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质。

A.二级刚度

B.摇动座

C.弹簧托板

D.横向柔性

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第11题
()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K6型

D.C76B型车

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