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[单选题]

16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换;更换磨耗板时,须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于()时须更换。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第1题
70t级敞车车钩缓冲装置采用()。

A.E级钢17型车钩或铁道部批准的新型车钩

B.配套采用17型铸造或锻造钩尾框

C.合金钢钩尾销

D.MT-2型或新型缓冲器

E.含油尼龙钩尾框托板磨耗板

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第2题
RFC型牵引杆装置由()等零部件组成。

A.RFC型牵引杆

B.16型钩尾框

C.从板、转动套

D.17型钩尾框

E.钩尾销

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第3题
16、17型钩尾框磁粉探伤区域()。

A.尾框后端下弯角50mm范围内

B.尾框后端上弯角50mm范围内

C.尾框框板内侧面

D.尾框前端上下弯角50mm范围内

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第4题
尾框探测部位:16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角()范围及尾框内侧面。

A.50MM

B.50M

C.50CM

D.50LM

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第5题
货车段修时,16型、17型钩尾框探伤部位为前后端上、下弯角()mm的范围及钩尾框两内侧面。

A.改变磁场强度

B.影响工件的磁导率

C.基本上不影响工件的磁场强度

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第6题
17型车钩、16型车钩及配套钩尾框已经装用在C63型、C70型及C80型等系列不摘钩进行翻车机卸货的货车上()
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第7题
16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换。()
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第8题
车钩缓冲装置中,16型、17型钩体钩尾销孔上、下部长、短轴磨耗不大于4。()
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第9题
从板折断,从板座、缓冲器、冲击座破损;钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.临时整修

C.小件修

D.摘车临修

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第10题
()是16型车钩相对于17型车钩特有的组成部分。

A.16号钩舌

B.17号钩尾框

C.转动套

D.钩舌销

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第11题
17型车钩缓冲装置主要由17型车钩、()等配件组成。

A.17型车钩钩尾框

B.钩尾销托组成

C.17型从板

D.17型钩尾销

E.MT-2型缓冲器

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