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[判断题]

13在运行站内使用吊车、高空作业车、挖掘机等大型机械开展作业前,施工方案不需经设备运维单位批准()

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第1题
×500千伏变电站#1主变及三侧一二次设备维护、精益化整治,#1主变排油充氮系统及电缆沟隐患改造,5012CT更换等三项工作。站内开展500千伏#1主变本体瓦斯排气、相关设备防腐除锈及配合验收等工作,工作票编号:×变电站2020041002,工作负责人魏X。11时10分,在完成主变本体瓦斯排气工作后,工作负责人魏X安排高空作业车驾驶员朱XX先将车辆驾驶至#1主变201间隔处,等待开展201间隔相关设备防腐除锈工作。朱XX将高空作业车行至母联212间隔处,误认为已到达工作地点,在未经许可、未核对间隔的情况下打开支腿、调整斗臂角度开展作业准备,调整过程中斗臂对母联212开关与CT间B相引流线放电,引起220千伏#2母线差动保护和母联死区保护动作,220千伏#2,#1母线先后跳闸,切除蜀驾双回、蜀曹双回、蜀观双回共6回线路,导致220千伏驾青桥、曹家寺站全停,损失负荷14.9万千瓦。请分析本事故案例的主要原因和相应对策措施()。

A.邻近带电设备使用高空作业车,未有效制定落实防止误碰带电设备的措施

B.是现场监督监护不到位没有及时发现并制止高空作业车驾驶员误入带电间隔、擅自操作作业车的违章行为

C.安全教育和管理不到位,作业人员安全意识淡薄,作业行为随意

D.高处作业斗臂车操作不规范

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第2题
吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆在延长使用期间检验次数为_。A.1次B.2次C.3次D.4次

吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆在延长使用期间检验次数为_。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第3题
在安装和拆除钻杆时,作业人员在高空作业,必须佩戴安全带,并和地面人员和吊车做好配合,由一人专职指挥进行指挥。()
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第4题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在站内停车时,停车站有列检作业场的,由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。()
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第5题
负责电力保障分部什么的应急处置及运行管理工作()

A.一季度

B.电动车

C.应急抢修车

D.高空作业车

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第6题
在应急处置阶段,行车值班员应该()

A.播放应急广播

B.通过CCTV不断监视站内客流情况

C.严密监控车控室内各设备的运行情况

D.听通知发现客伤拨打120,安排出入口人员接应

E.上报行调现场情况并及时续报

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第7题
高空作业车在车间现场进行作业需对下方进行()

A.使用警示带进行围蔽

B.阻挡

C.路锥

D.警示带

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第8题
某变电所2号主变、35千伏II段母线停电检修,1号主变、35千伏I段母线运行。某检修单位在检查35千伏母联II段母线侧绝缘子连接螺栓及销子时,工作负责人未进行安全交底,高空作业车停放在I、II段母线间,35千伏母联开关和甲刀闸间的地线阻碍高空作业车车斗上升,检修人员未经允许用绝缘棒将此地线导体端拆除,作业人员向高空作业车车斗抛掷工具,专责监护人员发现后未制止,抛掷工具造成35千伏I段母线短路跳闸。

该起事故存在违章行为:高处作业人员未使用绳索传递工具。违反《安规》关于“作业时的起重、焊接、高处作业等,应遵照国家、行业的相关标准、导则执行”之规定。()

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第9题
吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆在达到报废年限后,延长的使用年限为根据实际使用和检验
情况延长使用年限年。()

A.5年

B.8年

C.10年

D.根据实际使用和检验情况延长使用年限

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第10题
某变电所2号主变、35千伏II段母线停电检修,1号主变、35千伏I段母线运行。某检修单位在检查35千伏母联II段母线侧绝缘子连接螺栓及销子时,工作负责人未进行安全交底,高空作业车停放在I、II段母线间,35千伏母联开关和甲刀闸间的地线阻碍高空作业车车斗上升,检修人员未经允许用绝缘棒将此地线导体端拆除,作业人员向高空作业车车斗抛掷工具,专责监护人员发现后未制止,抛掷工具造成35千伏I段母线短路跳闸。

该起事故存在违章行为:检修人员未经允许用绝缘棒将35千伏母联开关和甲刀闸间的地线导体端拆除。违反《安规》关于“装、拆接地线导体端应使用绝缘棒,人体不应碰触接地线”之规定。()

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第11题
《客运作业人员携带、使用手机的管理规定及考核标准》的通知(京客函〔2020〕7号)规定:站、车客运作业人员在站内通过平交道口、在客技站内跨越线路时,特殊情况可以使用手机()
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