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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()装于汽缸盖和汽缸体之间,保证汽缸盖与汽缸体间的密封,防止发动机漏气、漏水或漏油,汽缸垫上有冷却水和润滑油流通孔等。

A.汽缸盖罩

B.汽缸垫

C.减震环

D.止推片

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第1题
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()

A.缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力

B.防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损

C.密封汽缸,防止漏气、漏水和漏油

D.克服辅助行程时的部分阻力

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第2题
开式水套是汽缸盖和汽缸体冷却水套直接相通,水套与汽缸盖的结合面是开放型的。()
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第3题
发动机汽缸体与气缸盖工作平面的变形,()低于不平度标准。A.全长0.10~0.30mm;局部0.05mmB.全长0.2

发动机汽缸体与气缸盖工作平面的变形,()低于不平度标准。

A.全长0.10~0.30mm;局部0.05mm

B.全长0.20~0.40mm;局部0.05mm

C.全长0.05~0.10mm;局部0.03mm

D.全长0.30~0.50mm;局部0.10mm报废

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第4题
节温器安装在()出水管或水泵进水管内。A.汽缸体B.汽缸盖C.散热器D.水套

节温器安装在()出水管或水泵进水管内。

A.汽缸体

B.汽缸盖

C.散热器

D.水套

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第5题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好。

A.294-392

B.192-294

C.392-490

D.353-441

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第6题
以下不属于汽缸体产生的裂纹主要原因是()。

A.车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水

B.发动机过热时,突然添加低温冷却水

C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大

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第7题
以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。

A.装配时螺栓没有拧正   

B.异物碰撞   

C.工具使用不当   

D.汽缸盖过小   

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第8题
不是汽缸体产生裂纹的影响因素是()。

A.按规定旋紧汽缸盖

B.各缸供油量不均匀

C.运转中突然添加冷却水

D.低温下启动柴油机

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第9题
汽缸盖是配气机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,与汽缸及活塞顶部组成燃烧室。为了保证汽缸的密封性,汽缸盖应具有足够的强度、刚度和散热特性,确保不会产生损坏和较大变形。()
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第10题
汽缸盖防止陋气的措施有()。

A.保证接触面有一定的光泽度.

B. 在接触面之间垫上耐高温的软金属

C.保证固定螺栓具有一定的预紧力

D.各螺栓受力均匀

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第11题
气缸垫装于气缸盖和()之间,用来保证它们之间的密封,防止发动机漏气、漏油和漏水,气缸垫上有冷却水和润滑油流通孔等。

A.缸罩盖

B.曲轴

C.凸轮轴

D.气缸体

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