当客户车辆的高压电池在进行保修时,厂家技术部已经批复确认可以更换后,保修员接下来要进行哪些工作()
A.通知技师暂时不要拆卸电池
B.立刻邮件(或电话)联系WPIC申请远程检测,检测结束后WPIC会告知检测结果,以及电池的物流信息
C.马上拆卸电池
D.立刻将拆卸下来的电池打包发送厂家
AB
A.通知技师暂时不要拆卸电池
B.立刻邮件(或电话)联系WPIC申请远程检测,检测结束后WPIC会告知检测结果,以及电池的物流信息
C.马上拆卸电池
D.立刻将拆卸下来的电池打包发送厂家
AB
A.通知技师暂时不要拆卸电池
B.立刻邮件(或电话)联系WPIC申请远程检测,检测结束后WPIC会告知检测结果,以及电池的物流信息
C.马上拆卸电池
D.立刻将拆卸下来的电池打包发送厂家
A.通知技师暂时不要拆卸电池
B.立刻邮件(或电话)联系WPIC申请远程检测,检测结束后WPIC会告知检测结果,以及电池的物流信息
C.马上拆卸电池
D.立刻将拆卸下来的电池打包发送厂家
A.电池单体为三元锂离子电池
B.高压蓄电池位于乘客舱区域的车辆下方
C.根据电池版本的不同额定电压为613 或 723 伏
D.当高压蓄电池着火时,客户可采用大量的水扑灭车辆的起火处
A.必须进行ABA测试,否则保修无法通过,不理会客户是否投诉
B.不理会相关要求,直接给客户保修
C.确认清楚具体的情况,保修问题对口的是品质系,联系对应的区域品质担当处理
A.对于客户反映的问题,如确认是非品质问题的(如大灯起雾),耐心的向客户解释说明,不要放任客户去打投诉电话
B.对于客户反映的问题,确认是品质问题的,搜集齐全相关资料,争取MQI单一次快速通过
C.当MQI单被退回时,确认清楚退回的具体原因后再处理
D.对于提交MQI单申请的问题,要跟踪到底,不能在厂家退回后不管不顾关于上
A.破拆车辆时应进行固定,防止溜车、倾覆
B.应避开安全气囊,防止气囊弹出伤人
C.对破拆车辆的棱角进行包扎保护,防止刮戳伤人
D.对新能源车进行破拆时,应注意避开电池及高压装置等部位,防止高压放电伤人
A.为了防止爆炸,装有阀控密封蓄电池的电池室不宜加装空调
B.太阳电池方阵的各子阵应根据太阳电池能量大小自动接入或部分切除
C.在雨后进行接地电阻测量,测量数值不准确
D.当通信电源系统通过电话线进行远程通信时,通信电缆可能引入雷电
E.同一厂家、同一容量、不同型号的蓄电池组可以并联使用
关于高压电池运输规定说法正确的是()
A.发生事故并触发热敏保险丝的情况下,高压电池不适合运输
B.不可安全运输电池,可以先拆下放置在空旷处等待新配件
C.不可安全运输电池,向保修部门的WPIC申请不可安全运输高压电池专用存储/运输箱
D.如起火及冒烟,需要立即通知消防部门
E.高压电池运输可以通过普通快递发送至WIPC
A.BMWiX电池一旦有损坏,需将整个电池包拆解寄回厂家进行维修或更换
B.BMW直接找供应商采购完整的电池包,但对电池包的供应商有严格的安全要求
C.BMW参与电芯配方的研发,并要求供应商按BMW的要求生产
D.BMWiX车型采用811三元锂电池
A.对于私自拆卸的血糖仪,厂家不提供保修服务
B.若不小心跌落或弄湿血糖仪,请立即进行质控测试,来校验系统能否继续正常工作
C.若您开启了血酮警告,当所检测血液值显示大于等于16.6mmol/L时,会出现Ketone符号
D.好糖血糖仪将在无操作3分钟后自动关机