题目内容
（请给出正确答案）
A.在飞行高度层FL290至FL410（含）之间飞机垂直间隔2000英尺的任何空域或航路
B.在飞行高度层FL250至FL390（含）之间飞机垂直间隔1000英尺的任何空域或航路
C.在飞行高度层FL290至FL410（含）之间飞机垂直间隔1000英尺的任何空域或航路
D.在飞行高度层FL250至FL390（含）之间飞机垂直间隔2000英尺的任何空域或航路
答案
C、在飞行高度层FL290至FL410（含）之间飞机垂直间隔1000英尺的任何空域或航路
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A.沿飞机飞行方向向右转30度，以此航向飞行20公里。再左转平行原航线上升或下降到新高度层，然后转回原航线
B.沿飞机飞行方向向左转30度，以此航向飞行20公里。再右转平行原航线上升或下降到新高度层，然后转回原航线
C.沿飞机飞行方向向右转90度，以此航向飞行25公里。再左转平行原航线上升或下降到新高度层，然后转回原航线
D.沿飞机飞行方向向左转90度，以此航向飞行25公里。再右转平行原航线上升或下降到新高度层，然后转回原航线
A.以上都是
B.增加飞行高度层和空域容量，提高航空公司的运行效益
C.有利于管制员调配飞行冲突，减轻空中交通管制指挥的工作负荷
D.对于接近最佳巡航高度的飞行，可节省约1%燃油
B、失去高度测量系统的冗余
C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中，遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时，必须通知管制员。飞行结束后，应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况
D、以上全是
A.真高小于31，000英尺
B.真高等于31，000英尺
C.压力高度小于真高
D.真高大于31，000英尺
