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[主观题]

某货主委托承运人的货运站装载l000箱小五金,货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时,装箱单上记载980箱,货运抵进口国货运站,拆箱单上记载980箱,由于提单上记载1000箱,同时提单上又加注“由货主装箱、计数”,收货人便向承运人提出索赔,但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题:提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货,为什么?承运人是否要赔偿收货人的损失,为什么?

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第1题
规定滞期费和速遣费,对于鼓励()提高效率,缩短船舶在港停留时间有一定得意义。

A.承运人

B.货主

C.委托方

D.承租人

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第2题
危险货物托运人应当委托具有道路危险货物运输资质的企业承运,严格按照国家有关规定包装,并向()说

危险货物托运人应当委托具有道路危险货物运输资质的企业承运,严格按照国家有关规定包装,并向()说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。

A:承运人

B:货主

C:托运人

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第3题
汽车货运站经营者应当向货主提供()的服务。

A.优质

B.安全

C.高效

D.便捷

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第4题
某货主前来承达人收运相合托运气瓶、诊断标本、牙科器械、冷冻胚胎、牛精液等一批物品,您作为承运人收运员工,办理收运手续时放检查上述物品中可能分别隐含有哪些危险品?

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第5题
整箱货(FCL)是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数,填制装箱单,集装箱货物,并加封志的。()
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第6题
货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱,B公司接受委托承运后签发了提单,又以自己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输,将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风,部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱,收货人向B公司索赔,B公司拒赔,从而引发诉讼。请分析:

(1)B公司和D航运公司是否应对收货人承担赔偿责任?为什么?

(2)D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款?为什么?

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第7题
船长是()的当然代理人。

A.货主

B.托运人

C.船东

D.承运人

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第8题
货主必须将货物交由管理部门指定的承运人承运,不得自己选择承运人。判断对错
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第9题
从汉堡规则到维斯比规则,国际立法历程实质上是承运人利益与货主利益之间的博弈过程,前者的承运人中心主义受到后者的矫正,在承运人和货主之间获得了一定的衡平。()
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第10题
危险货物托运人应当向()说明托运的危险货物的品名数量危害及应急处置措施等。

A.货主

B.承运人

C.托运人

D.驾驶员

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第11题
当发生因承运人责任造成的运输事故时,货主提出索赔的依据是()

A.交货记录

B.普通记录

C.收货记录

D.货运记录

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