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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为（）。

A.0°

B.1°30′

C.2°

D.2°30′

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第1题

转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分，段修时要全面涂抹润滑油。（)

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第2题

货车转8A型转向架的斜楔副面为45度，其主面为()度。

A.0

B.1.5

C.2.5

D.3.5

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第3题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

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第4题

转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构，且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。（)

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第6题

段修转K2,K5,K6型转向架时，装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度10mm，磨耗大于（)时更换。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第7题

转K6型转向架减振结构为（）变摩擦减振装置，由（）、斜楔、（）、双卷减振弹簧组成。

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第8题

转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为20mm。（）

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第9题

临修转向架故障修理标准：转8A、转8、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（），裂纹时焊修或更换。

A.更换

B.调修

C.焊接

D.无需处理

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第10题

每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置，每套装置由（)组双卷螺旋弹簧（圆弹簧)和2块三角形楔块所组成。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第11题

转K2,转K4型斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用A302焊条，电流为（)。

A.140～180A

B.190~2000A

C.200～220A

D.220~240A

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