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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

解放CA1091型从动圆锥齿轮的轴承预紧度用()进行调整。

A.调整垫片

B.转动调整螺母

C.转动调整螺栓

D.改变隔圈厚度

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第1题
单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。()
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第2题
对于双级主减速器,下列哪个说法错误()

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶,应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大,会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整,再进行锥齿轮啮合调整

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第3题
解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减速壳内装复时,应使从动圆锥齿轮()。

A.在加油孔一边   

B.在加油孔对面   

C.朝任何一方均可   

D.朝向差速器   

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第4题
调整顶部垫片是为了()。

A.调整从动锥齿轮轴承预紧度

B.调整主动锥齿轮轴承预紧度

C.调整主动锥齿轮轴向位置

D.调整从动锥齿轮轴向位置

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第5题
解放CA1041主动锥齿轮轴承预紧度的测量力矩为1.07~2.1N·m。()
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第6题
双级主减速器从动锥齿轮与二级减速主动圆柱齿轮固定在同一根轴上,两靖用轴承支承在主减速器壳上,轴承预紧度的调整可选择适当厚度的调整垫片,安装在主减速器与轴承盖之间。()
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第7题
解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。()
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第8题
解放CA1091型汽车暖风电动机的变速是通过串入或隔除变速电阻来实现的。()
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第9题
主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?

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第10题
主、从动锥齿轮轴的轴承,安装时都应具有一定的预紧力,以消除轴承多余轴向和径向间隙,平衡一部分前、后轴承的轴向负荷。()
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第11题
训练时可用时速来判断减档时机。以解放CA1091型汽车为例,空载在平路行驶时()。

A.35km时速应由五档减到四档

B.25km时速应由五档减到四档

C.15km时速应减为三档

D.5km时速应减为二档

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