题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列关于舱底水对船舶的影响不正确的说法是（）。

A.对船体有腐蚀作用

B.浸湿货物造成货损

C.降低机电设备的绝缘纸

D.提高船舶稳性

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更多“下列关于舱底水对船舶的影响不正确的说法是（）。”相关的问题

第1题

关于下列说法中，正确的是（）。

A.机舱是整个船舶的要害地区，且经常积水较多，所以应设两个以上的吸入口，并且至少有一根吸入支管与舱底水泵直接相连，其余则经舱底水总管通至舱底水泵

B.舱底水泵可由足够排量的压载泵或通用泵兼任

C.舱底水泵可由足够排量的主海水泵兼任

D.A+B

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第2题

关于机器处所舱底水管系，下列叙述正确的有：()。

A.其布置应在船舶正浮或横倾不大于5°时，至少能通过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口。

B.机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。

C.主机功率不超过440Kw的船舶可免设应急舱底水吸口

D.主机功率不超过480Kw的船舶可免设应急舱底水吸口

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第3题

船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风B

船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。

A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风

B.封舱灭火应该断绝通风

C.对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风

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第4题

关于船舶进出船闸，下列说法不正确的是（）。

A.船闸有效宽度有限，影响船舶操作

B.进出船闸操作复杂，难度大

C.进出船闸时间较长，影响船舶营运效率

D.船闸闸室内流态坏，不易控制

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第5题

船舶使用化学消油剂和排放压舱水、洗舱水、舱底水须经国家海洋行政主管部门批准后，方可进行作业。（)

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第6题

舱底水支管内径不得小于()mm。主机总功率不超过440kw的船舶，其舱底水支管的内径应不小于30mm。

A.32

B.34

C.36

D.38

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第7题

主机功率()及以下的船舶可采用经船检部门同意的简易有效设施贮存舱底水，定期排放给外部接收设施。

A.22kw

B.30kw

C.10kw

D.25kw

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第8题

下列选项中，关于裂缝形状影响气井出水时间快慢说法错误的有（)。

A.气层纵向大裂缝越发育，底水达到井底的时间也短

B.气层横向大裂缝越发育，底水达到井底的时间也短

C.放射状裂缝越发育，底水达到井底的时间也短

D.同心状裂缝越发育，底水达到井底的时间也短

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第9题

船舶进行下面（）机器处所的作业，应逐项填入“油类记录簿”。①燃油舱的压载和清洗②燃油舱污压载水或洗舱水的排放③残油(油泥)的收集和处理④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理⑤添加燃油或散装润滑油⑥船舶装载原油⑦将燃油舱的油调驳到燃油沉淀柜。

A.①②③⑤⑥

B.①③④⑤⑦

C.②③④⑥⑦

D.①②③④⑤

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第10题

一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急的船舶，其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？

A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。

B.控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。

C.吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。

D.应注意吸口与舱底的高度。

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第11题

凡150总吨及以上油轮和400总吨及以上非油船，在特殊区域处理机舱舱底水时需要遵守（）。Ⅰ．含油污水不是来自货油泵舱的舱底及含油污水未混有货油的残余的；Ⅱ．船舶正在航行途中；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过25ppm；Ⅳ．船上所设符合本附则要求的油水过滤设备正在运行且当排出物含油量超过排放标准时，该过滤系统备有的停止装置能确保自动停止排放。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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