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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

雾天对安全行车的主要影响是()

A.易发生侧滑

B.发动机易熄火

C.行驶阻力增大

D.能见度低,视线不清

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D、能见度低,视线不清

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第1题
雾天对安全行车的主要影响是能见度低,视线不清,行车时要留有余地,适当拉开与前车的跟车距离,要引人注意,不能开启()。

A.后位灯

B.近光灯

C.远光灯

D.危险报警闪光灯

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第2题
雨天对安全行车的主要影响是什么()

A.发动机易熄火

B.行驶阻力增大

C.路面湿滑,视线受阻

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第3题
雨天对安全行车的主要影响是什么?()

A.电器设备易受潮短

B.路面湿滑,视线受阻

C.发动机易熄火

D.行驶阻力增大

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第4题
夜间道路环境对安全行车的主要影响是(),按照防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人要放眼远方,视线提前量应该达到15秒;要环回视野,眼睛不断观察扫视周围情况,避免出现视若无睹和凝视现象,要引人注意,多使用短促鸣笛,变换远近光灯。

A.能见度低、不利于观察道路交通情况

B.路面复杂多变

C.驾驶人体力下降

D.驾驶人易产生冲动、幻觉

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第5题
雾天要提高警惕,保持慢速和合适间距,避免高速驶入浓雾路段;团雾天气行车时,更要保持慢速和合
适安全间距。()

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第6题
下列哪个说法是不正确的?()

A.在高速公路上行驶,遇雾天或行车视线不清时,靠右停车

B.通过无人看守的道口时,需停车和止步观望,确认安全后,才可通行

C.乘坐火车时,将列车上的废弃物扔出窗外

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第7题
地震、火山喷发和异常的天气在最近十年里造成的对人们产生不利影响的自然灾害要比以前数十年多得多。我们可以得出结论,作为一种自然环境,地球变得愈加不友善和危险了,我们应该利用气象学和地球学来探寻这种趋向的原因。下面哪一个,如果正确,将最严重地削弱上述所得结论?()

A.气象学和地球学在近十年里提供的针对自然灾害的早期预警系统比前数十年要好

B.过去十年里,可能影响气候的土地使用情况并没有改变

C.发生在近十年和前数十年的主要地震、火山爆发、干旱、山崩和洪水均有记录

D.人口压力和贫困迫使越来越多的人住在易受自然灾害影响的地区

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第8题
夜间道路环境对安全行车的主要影响是()。

A.交通状况复杂多变

B.驾驶员体力下降

C.驾驶员视野受限

D.气温较低

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第9题
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对行车安全和平稳舒适度有重大影响,是线
路直接限速的主要因素。

A.正确

B.错误

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第10题
雾天行车应注意:开防雾灯,增大视距。()
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第11题
雾天行车特点是能见度低,视线不清;浓雾时候,很多障碍物被遮掩,潜在危机更大。判断对错
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