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[单选题]

桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比较,具有()优点。

A.有利于调整车轮运行时产生的歪斜

B.车轮不会发生夹轨现象

C.受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故

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第1题
桥式起重机运行时,有时产生轮缘与轨道摩擦的现象,致使车轮轮缘与轨道磨损,这种现象称为“()”。

A.啃道

B.打滑

C.碰撞

D.倾覆

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第2题
车轮轮缘内侧缺损长度不大于30mm。()
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第3题
轮缘顶点距车轮内侧面的距离为()mm。

A.16

B.14

C.12

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第4题
车轮轮缘内侧缺损长度≤()mm,宽度≤()mm。

A.30

B.20

C.10

D.25

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第5题
车轮内侧面的径向圆周凸起叫()。

A.踏面

B.辐板

C.轮毂

D.轮缘

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第6题
车轮内侧外缘凸起的部分叫轮缘,它的主要作用是防止脱轨。()
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第7题
根据国际铁路组织规定,在离车轮轮缘内侧80mm处测量所得的直径,称为车轮的滚动圆直径。()
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第8题
车轮踏面的圆周磨耗在距轮缘内侧()处的踏面测定。

A.135mm

B.70mm

C.50mm

D.22mm

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第9题
根据国际铁路组织规定,在离车轮轮缘内侧70mm处测量所得的直径,称为车轮的滚动圆直径。()
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第10题

为了保证对轮沿轨道自由滚动,车轮内侧的轮缘和钢轨间必须有6mm缝隙。()

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第11题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。

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