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[主观题]

气缸套水侧出现穴蚀的特征是()。A.裂纹B.锈斑C.水垢D.光亮的孔穴

气缸套水侧出现穴蚀的特征是()。

A.裂纹

B.锈斑

C.水垢

D.光亮的孔穴

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第1题
气缸套使用不正确会造成()。

A.拉缸

B.裂纹

C.磨损

D.穴蚀

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第2题
气缸套和水套穴蚀孔深度不得超过该处原厚度的1/3。()
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第3题
气缸套和水套穴蚀深度不得超过该处原厚度的1/3。()
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第4题
柴油机气缸套的穴蚀通常发生在()。

A.与冷却水接触的外壁面上

B.与燃气接触的内壁上侧

C.与燃气接触的内壁下侧

D.与燃气接触的内壁中间位置

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第5题
防止气缸套穴蚀的主要途径是()。

A.减振

B.提高抗蚀能力

C.A+B

D.采用干式气缸套

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第6题
气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。()
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第7题
柴油机气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。

A.高温腐蚀

B.低温腐蚀

C.电化学腐蚀

D.穴蚀

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第8题
气缸套的穴蚀多发生在()摆动的平面内。

A.连杆

B.和塞

C.连杆销

D.活塞销

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第9题
下列属于轮对的主要损伤的有()。
下列属于轮对的主要损伤的有()。

A . 裂纹

B . 穴蚀

C . 擦伤

D . 磨损

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第10题
由缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A.冷却水道产生裂纹

B.缸盖平面翘曲变形

C.气门座磨损

D.穴蚀

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第11题
气缸裂纹原因是()

A.在发动机工作时机体组承受拉、压、弯曲和扭转等交变载荷而导致裂纹

B.严寒的冬季未使用防冻液,停机后放出冷却液,冷却液套被冻裂

C.发动机处于高温状态时突然加人大量低温冷却液。或因水垢积聚过多面散燃不良,使水套产生裂纹

D.镶装气缸套工艺不当,制造加工中存在缺陷

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