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第2题
钢筋冷拉时，用控制冷拉率方法控制，如用抽样实验方法确定地控制冷拉率为1%，则（）。
A.应提高抽样实验时地冷拉控制应力
B.视该批钢筋为不合格
C.按1%冷拉率冷拉
D.该批钢筋不适用于冷拉加工
第3题
C70E型敞车底架的结构特点为（）。
A.中梁采用符合运装货车〔2004〕264号文件要求的屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢，保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J，车体一位端中梁上翼缘内侧按运装货车〔2010〕842号文件要求模压永久性标志
B.采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座，前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板
C.采用符合运装货车〔2005〕241号文件要求的冷弯下侧梁。底架上铺6mm厚的耐候钢地板
D.前、后从板座与中梁间采用符合运装货车〔2007〕163号文件要求的专用拉铆钉连接，脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接
E.采用符合运装货车电〔2007〕3750号电报要求的加强型绳栓
第5题
钢筋调直应采用机械方法，也可采用冷拉方法。当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级的冷拉率不宜大于()，HRB335级、HRB400级RRB400级钢筋的冷拉率不宜大于()。
A.6%、3%
B.2%、5%
C.4%、1%
D.3%、5%
第8题
受力预埋件的锚板应符合（)要求。
A.宜采用Q235、Q345级钢
B.应采用HRB400或HPB300
C.锚板厚度不宜小于锚筋直径的60%
D.受拉和受弯预埋件的锚板厚度尚宜大于b/8,b为锚筋的间距
E.锚板厚度应根据受力情况确定
第11题
关于钢筋冷拉的说法错误的是（）。
A.可以控制钢筋冷拉应力对钢筋迚行冷拉
B.可以控制钢筋冷拉率对钢筋迚行冷拉
C.用冷拉应力控制钢筋冷拉，冷拉后，钢筋长短丌一，对要求等长或定长的预应力筋难以满足要求
D.用冷拉应力控制钢筋冷拉，冷拉后屈服点丌稳定
