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[单选题]

在长大下坡道,连续施行空气制动时候,轮箍发热更易产生()。

A.崩裂

B.弛缓

C.崩坏

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第1题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发作业、中转作业时施行(),并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。

A.到达全部试验

B.持续一定时间全部试验

C.始发全部试验

D.简略试验

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第2题
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
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第3题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第4题
停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kap;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。

A.制动试验

B.缓解

C.起步挡起步

D.检查风压

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第5题
轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速和放飏,并可以熄灭发动机或采用空挡溜放。()
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第6题
接触网作业车因受线路条件的影响,有时必须在连续长大坡道上行驶因此应选用()功率的发动机。

A.15分钟

B.12小时

C.小时标定

D.24小时

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第7题
《操规》在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压1min,列车不得发生自然缓解()
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第8题
坡度超过6‰,长度为()及其以上的下坡道是长大下坡道。

A.8km

B.6km

C.5Km

D.2km

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第9题
施行常用制动时,应考虑列车重量、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。()
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第10题
长大下坡道为:线路坡度超过20%,长度为()及以上。

A.8km

B.12km

C.5km

D.2km

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第11题
线路坡度超过20‰,长度为()及以上时,称为长大下坡道。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

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