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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

为什么半轴采用万向节()

A.万向节用于缓冲路面传来的振动

B.万向节用于补偿差速器与车轮之间因路面不平或其它类似行驶条件而造成的相对位置变化

C.万向节用于吸收车辆转弯时左右车轮之间的任何转速差

D.万向节用于补偿转向过程中前轮的方向变化

E.

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BD

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第1题
关于等速万向节的叙述,哪项是错误的?()

A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上

B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节

C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个

D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

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第2题
汽车底盘中将变速器输出的动力分配到各驱动桥的部件是()。

A.分动器

B.万向节

C.主减速器

D.半轴

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第3题
驱动桥为汽车传动系统中最末端总成,一般由以下哪些零部件组成()。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.万向节

E.驱动轮

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第4题
其基本组成情况和工作原理:发动机的动力经离合器、变速器、万向节、()、半轴传给后面的驱动轮。

A.传动轴

B.主减速器

C.差速器

D.以上都是

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第5题
叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用()。

A.齿轮联轴器

B.胶块联轴器

C.万向节

D.等角速万向节

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第6题
叉车采用普通十字轴刚性万向节允许相邻两轴的交角为()度。

A.2~5

B.5~10

C.10~15

D.15~20

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第7题
双十字轴式万向节等速条件是:()。

A.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等,第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内

B.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等,第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内

C.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角互余,第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内

D.第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角互余,第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内

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第8题
在万向节中,允许相邻两轴最大交角为45°的是()。

A.十字轴式万向节

B.双联式万向节

C.三销轴式万向节

D.球笼式万向节

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第9题
万向节十字轴磨损严重,可能造成万向节松旷。()
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第10题
十字轴式万向节属于()。

A.等速

B.不等速

C.准等速

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第11题
双万向节等速传动有那几种排列型式?并简述十字轴式刚性万向节的特点。
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