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[判断题]

在车站控制室设有IBP盘,当车站监控工作站出现故障或紧急情况下,可以利用IBP盘进行隧道或车站发生火灾或阻塞时的模式运行控制()

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第1题
车站闸机紧急放行功能测试通过()进行。

A.IBP盘和车站AFC票务工作站

B.服务器和车站AFC票务工作站

C.IBP盘和车站AFC监控工作站

D.服务器和车站AFC监控工作站

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第2题
在运营前行车设备测试时,车站值班员接站务员屏蔽门/安全门/电动栏杆测试完毕信息,确认PSL置于“使能”位置;确认IBP盘使能开关置于“自动”位。()
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第3题
除5号线外车站如通过站台PEP设置紧急停车,可通过车控室IBP盘复位()
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第4题
车站通过IBP盘操作紧急触轨停电时,电环调需及时联系确认操作原因,若确认为误操作,现场复归后,电环调应及时操作送电()
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第5题
S295型计轴设备在工程应用中,计轴系统的复位有哪些途径()

A.计轴机柜上复零板进行内部复位

B.按压计轴机柜放大版SIMI和SIMII按钮进行复位

C.在车站综控室的复零盘或者IBP盘进行远程外部复位

D.插拔计轴板卡进行复零

E.重启计轴机柜进行复零

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第6题
单条地铁线路的视频监控系统采用二级控制方式,OCC为一级控制,()为二级控制。

A.车站警务室

B.车站控制室

C.车站/车辆段值班员

D.乘客服务中心

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第7题
行车值班员接电梯报警电话,如发现电梯困人,应立即()。

A.汇报控制中心、值班站长、门梯工班、驻站民警(警辅)、工长

B.向客服中心汇报

C.按压IBP盘紧急按钮,关闭该电梯

D.通知车站人员,该电梯停止使用

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第8题
工作场所的照明,应该保证足够的亮度。在()等地点,还应设有事故照明。

A.操作盘和重要表计

B.主要楼梯、通道

C.绝缘工具室

D.机房

E.控制室

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第9题
下列关于扣车的说法正确的是()

A.当行调需扣车时,如信号系统具备扣车功能,在HMI上操作,并通知司机和车站

B.当车站需要扣车时,如信号系统具备扣车功能,由车站在IBP盘上操作扣车按钮

C.扣车后原则上是谁扣谁放,只有在ATS故障时,对原HMI扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

D.当行调需扣车时,如信号系统不具备扣车功能,通知司机或由车站转达司机执行

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第10题
如应急门无法关闭,车站安排专人在故障门处防护,并将应急门LCB打至(),行直做好监控,若IBP上站台门模块“关闭锁紧”灯不亮,及时操PSL()并报OCC

A.隔离;关门

B.旁路;关门

C.隔离;互锁解除

D.旁路;互锁解除

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第11题
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。

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