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[主观题]
顶升飞机时,顶升点的布置和作用()
A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。
B.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。
C.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。
D.三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
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A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。
B.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。
C.两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。
D.三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
A.1/400,15mm
B.1/400,20mm
C.1/300,15mm
D.1/300,20mm
网架规程中规顶网架提升过程中,当用穿心式液压千斤顶时,允许升差值为相邻提升点距离的1/250,且不大于25mm。()
大跨度屋盖结构整体吊装时,顶升法应优先适用于()。
A.点支承网架
B.周边支承网架
C.小型网架
D.需横移就位网架
A.头顶球过程中,头对足球的力改变了足球的运动状态
B.足球被顶飞,是因为头对足球的力大于足球对头的力
C.足球离开头还能继续向前飞行因为受到惯性力的作用
D.头对足球的作用力消失时,足球的惯性也消失