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[多选题]

联络员和警戒员的站位要求正确的是()

A.机下人员应与飞机和车至少保持2米距离

B.联络员应站在发动机正前方,同时位于前电子设备舱正前方

C.警戒员手持遥控器,纵向正对机翼,横向位于飞机第九个窗户之间

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联络员应站在发动机正前方同时位于前电子设备舱正前方

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第1题
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,同时应加强警戒,注意瞭望,监视()情况。

A.来车

B.来车与作业

C.作业

D.车辆

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第2题
关于地面试车,下列说法错误的是()

A.试车工作不包括发动机的干、湿冷转

B.试车时警戒员分别站立在试车发动机前左、右位置,可同时观察到左右发动机和联络员

C.试车员应持有维修人员基础执照,有相应机型发动机试车操作授权;试车采用双人员制,其中至少要有一名试车员

D.试车工作由坐在驾驶舱左座位置的试车人员负责,右座位置应有一名观察员负责读试车检查规范协助试车人员工作

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第3题
押运车组按照第三十一条要求站位警戒,迅速装卸押运物品,作业完毕后立即锁闭押运车舱门。()
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第4题
现场防护员在接到列车接近、要求人员下道的通知时,应立即组织人员下道,待所有人员()后,及时使用遥控器放下 “双面警示灯”,立即向驻站联络员反馈。
现场防护员在接到列车接近、要求人员下道的通知时,应立即组织人员下道,待所有人员()后,及时使用遥控器放下 “双面警示灯”,立即向驻站联络员反馈。

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第5题
运钞车行进中,实施押运工作时,押运员正确的工作方式是()。

A.保持高度警惕

B.按正确位置站位、警戒

C.注意观察情况

D.设定安全区域

E.妥善保管枪支

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第6题
《飞机维修牵引流程》中对于飞机牵引资格要求描述正确的是()

A.地面指挥员:1 名,具有该机型航线维修机械员及定检维修机械员以上资格且接受过相关机型的牵引知识培训

B.机上操作员:1 名,具有该机型的航线或定检维修技术员授权

C.地面警戒员:至少 1 名,具有航线维修勤务员或定检维修机械员及以上资格且接受过相关机型的牵引知识培训

D.地面警戒员:至少1名,航线勤务员或定检维修机械员资格

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第7题
驻站联络员和现场防护员应经考试不合格的人员也可以担当。()
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第8题
现场防护员作业过程中须与驻站联络员(),密切听取驻站联络员的预报。
现场防护员作业过程中须与驻站联络员(),密切听取驻站联络员的预报。

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第9题
现场防护员应将开工、收工、()、转移作业地点和施工负责人的指令传达给驻站联络员和两端防护员
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第10题
施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过设备管理单位有关部门培训。()
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第11题
驻站联络员与现场防护员互控;现场防护员与现场作业人员互控;室外作业人员之间的互控()
驻站联络员与现场防护员互控;现场防护员与现场作业人员互控;室外作业人员之间的互控()

A、对

B、错

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