首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

不同厚度构件应该尽可能圆滑过渡,其目的是为了减少(),提高抗脆断能力。

A.焊接缺陷

B.应力集中

C.焊接材料

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“不同厚度构件应该尽可能圆滑过渡,其目的是为了减少(),提高抗…”相关的问题
第1题
对接焊缝的拼接处,如果钢板厚度的变化超过一定值时,为了使构件传力均匀,减少应力集中,应在较厚板的一侧或两侧做成一定的坡度形成平缓的过渡,即过渡坡。()
点击查看答案
第2题
依据GB£¯T2694£­2010《输电线路铁塔制造技术条件》,角钢塔用零件制弯后,其边缘应圆滑过渡,表面不应有裂纹和明显的折皱、凹面和损伤,划痕深度不应大于()mm。

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

点击查看答案
第3题
根据变量观察结果将观察值聚为不同的类,其目的是()。

A.使类间距离尽可能近,类内点间距离尽可能远

B.使类间距离尽可能远,类内点间距离尽可能近

C.使类间距离与类内距离都尽可能近

D.使类间距离与类内距离都尽可能远

点击查看答案
第4题
为减小焊接应力,焊缝与母材之间要保持圆滑过渡。()
点击查看答案
第5题
为提高轴心受压构件的整体稳定,在构件截面面积不变的情况下,构件截面的形式应该使其面积分布()。

A.尽可能集中于截面的形心处

B.尽可能远离形心

C.任意分布,无影响

D.尽可能集中于截面的剪切中心

点击查看答案
第6题
奥氏体不锈钢承压铸件的补焊挖补的凹槽宽度越大越好,深度视缺陷情况而定,底部需圆滑过渡,不允许产生锐角。()
点击查看答案
第7题
发动机的怠速工况向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。()
点击查看答案
第8题
钢制燃气管道焊接后,焊缝余高超标部分应进行打磨,打磨后应与母材圆滑过渡,但不得伤及母材。()
点击查看答案
第9题
发动机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象;不应有异常响声;突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常情况。()
点击查看答案
第10题
高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应该从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度,同时应该符合有砟轨道区段最小道床厚度的要求。()
点击查看答案
第11题
压力容器焊缝与母材应圆滑过渡,焊接接头不得有表面裂纹、未焊透未熔合、表面气孔、弧坑、咬边、未焊满和肉眼可见的夹渣等缺陷。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改