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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

流线型舵叶焊成后,常用的密性试验方式有()。

A.冲水试验,煤油试验

B.充气试验,淋水试验

C.煤油试验,冲水试验

D.灌水和充气试验

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第1题
在流线型舵叶的上部和下部都开有小孔并配有不锈金属栓塞的目的是:()。

A.便于舵叶安装或拆卸

B.便于流水畅通,以减少阻力

C.便于密性试验及充填防腐沥青

D.便于舵叶内部透气

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第2题
舵叶进行密性试验的常用办法有()。

A.煤油、灌水试验

B.冲水、充气试验

C.灌水、充气试验

D.淋水、航行试验

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第3题
当对流线型舵叶的水密性有任何怀疑或其经修理后,应按规定进行(),以检查其密性。

A.煤油试验

B.冲水试验

C.淋水试验

D.渗漏试验

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第4题
模纹花坛的要求与特点有()

A.面积不宜过大。

B.多有整齐的几何图案、曲线图案、物像、文字来表现。

C.线条简单、清晰。

D.观叶植物材料,要求叶细密、分枝性强、耐修剪、叶色区别明显。

E.观花植物材料要求花茎等高、花期长、花朵小而密、花期一致,花色区别时显。

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第5题
救生艇设备修理后,以下哪些要求是正确的()。

A.救生艇壳体修理后,应作密性试验。

B.救生艇的空气箱经修理后,应作强度试验。

C.吊艇装置经修理后,应做艇的降落试验。

D.救生圈、救生衣、救生浮具经修理后,应做稳性试验。

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第6题
主推进遥控装置的液压、气压控制元件及管路经拆检、修理并装船后应进行密性试验,其压力为工作压力的()倍。

A.1.1;

B.1.25;

C.1.5

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第7题
救生设备经修理后,应分别进行试验,以下描述不正确的是()。

A.救生艇壳体修理后应作密性试验,如修理主要构件,应作艇的强度试验;重心变化时,应作稳性试验;

B.救生艇的空气箱经修理后,应作浮力试验;

C.吊艇装置经修理后,应作艇的降落试验;

D.动救生艇机器修理后,应作航行试验。

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第8题
焊缝的密性试验根据不同情况可采取的方法有:()。I、静水压试验;II、冲水试验;III,空气气密试验;IV、煤油试验;V、淋水试验。

A.I~IV

B.II~V

C.II~IV

D.I~V

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第9题
舵压力是指水流对舵叶有冲角时,舵叶迎流面与背流面得水动压力差。()
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第10题
液压舵机当舵叶受较大冲击负荷时不致损坏是由于()。

A.主油路中充满有弹性的油

B.装置有足够的强度

C.装有弹性底座

D.主油路有安全阀

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第11题
以下关于船舶制冷装置装船后的试验,说法完全正确的有:()
以下关于船舶制冷装置装船后的试验,说法完全正确的有:()

A.制冷装置装船后应按相关要求做密性试验,24h中的前12h压力降不应超过2%,其余的12h应保持压力稳定

B.冷藏装置试验时间,在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h,但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h

C.热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温,并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始,试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h,每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象

D.冷藏舱内在设计温度下,检查舱壳板外表有无严重漏冷现象,同时检查绝热效能,停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次,舱温回升值应符合相关规定

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