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[单选题]

道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:加工制造时()mm范围内刨切长度不够。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第1题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第2题
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:调整转辙机及尖轨拉杆位置,使其在______上。

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第3题
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:拨正基本轨方向,______弯折点位置和矢度。

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第4题
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第5题
预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。()
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第6题
按照行车组织规则规定,道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线道岔)的水平间隙大于2mm。()
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第7题
下列哪项是造成尖轨跳动的原因?()

A.尖轨顶铁过短

B.尖轨与基本轨不密贴

C.基本轨垂直磨耗超限

D.尖轨拱腰

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第8题
道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()。

A.2

B.3

C.5

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第9题
确认道岔是否密贴:一侧尖轨与基本轨密贴(密贴标准为:距尖轨头部_____范围内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于_____),另一侧尖轨与基本轨斥离。

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第10题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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第11题
外锁闭道岔的各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等,其不均等偏差不大于()mm。

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