首页 > 公务员考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于在车身修理中使用MAG焊接,以下哪个是正确的()

A.由于保护气体的作用,不会出现电弧光及火花等

B.安全保护用品要穿戴防尘眼镜和棉质手套

C.不能进行点焊的部位进行MAG焊接

D.使用氧气和乙炔进行焊接

答案
收藏

C、不能进行点焊的部位进行MAG焊接

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“关于在车身修理中使用MAG焊接,以下哪个是正确的()”相关的问题
第1题
MAG塞焊仅允许在车身修理手册中规定的选定位置对这些钢板进行焊接。必须严格遵守焊接说明,以确保足够的焊接强度。()
点击查看答案
第2题
在ASRA中,关于编辑阶段定义以下正确的是()

A.喷漆阶段1-E:更新的车身板件(焊接件)

B.喷漆阶段1-J:更新的内部件以及外表件

C.喷漆阶段1-M:更新的车身板件(装配件)

D.喷漆阶段2:金属加装件表面喷涂或喷漆(含填料和刮平操作)

E.喷漆阶段3:修理的车身摆件

点击查看答案
第3题
拉伸强度≥980(MPa)的对接焊焊接方法可以使用MAG焊接。()
点击查看答案
第4题
以下关于事故车损失工程确定的说法中,不正确的选项是()。

A.油底壳轻度的变形一般无需修理。

B.座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成。

C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成。

D.车顶部损坏严重时,应考虑更换车身。

点击查看答案
第5题
以下关于事故车修理的说法中,不正确的选项是()。

A.车身修复的原则是"弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换〞。

B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。

C.发动机盖或行箱盖很难整形,应以换为主。

D.后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

点击查看答案
第6题
MAG焊主要适用于碳钢、合金钢和不锈钢等黑色金属的焊接,尤其在不锈钢的焊接中得到广泛的应用。()
点击查看答案
第7题

CO2/MAG焊接中,气孔产生的原因有()。

A.工件表面有油污;

B.气体保护不良;

C.气管漏气:

D.焊接作业区有风。

点击查看答案
第8题

CO2/MAG焊接中,气孔产生的原因有()。

A.工件表面有油污;

B.焊丝含碳量高;

C.工件表面有锈;

D.气体保护不良;

E.气管漏气;

F.焊接作业区有风。

点击查看答案
第9题
以下哪个关于车身的语句是对的()

A.双门轿车是一种盒子形的车辆,它只有单一空间供乘客乘座和存放行李

B.车身和车架在单壳体车身中是合二为一的。车身整体的强度类似于一个盒子

C.车身喷漆的主要目的是外观,但它不能保护车身防止生锈

D.为了保护乘员,车上的挡风玻璃用的是夹层玻璃,当车辆发后碰撞时,这种玻璃会破裂成小块

点击查看答案
第10题
熔化极MAG焊(80%Ar+20%C02),碳钢中厚板横位对接接头、V型坡口,填充及盖面层焊接时,选用1.2mm药芯焊丝,焊接电流选择范围—般在()。

A.100-140A

B.140-180A

C.180-220A

D.220-260A

点击查看答案
第11题
以下关于物料敲击不正确的是()

A.现场可以随意使用铜棒或者类似铜棒的工具,进行敲击作业

B.如必须使用榔头工位,砸伤风险及控制措施,在CJSA中已经标注,敲击的工装,避免直接手部握持,如需握持,需要增加防砸伤保护帽

C.现场使用的榔头如有损坏需要及时修理或更换

D.现场使用专用设备退机壳,禁止使用蛮力敲击

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改