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[单选题]

应急消防泵的燃油柜所盛燃油在该泵全负荷下至少运行()。

A.3h

B.15h

C.6h

D.9h

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第1题
在机舱应急设备中属于应急动力设备的是应急消防泵、燃油速闭阀。()
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第2题
船舶应急消防设备包括了()。①应急消防泵②燃油速闭阀③风油应急切断开关④通风筒防火板和机舱天窗应急关闭装置。
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第3题
为适应应急、安全要求,在船舶动力装置的燃油系统中,燃油柜至供油总管上应装有()。

A.应急截止阀

B.遥控截止阀

C.应急、遥控速闭阀

D.电动应急速闭阀

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第4题
在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越(),发动机的负荷率就越(),燃油消耗率越()。
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第5题
下面对燃油速闭阀描述正确的是:()。

A.所有船舶的油舱柜供油管上均应设置燃油速闭阀。

B.设置燃油速闭阀的目的是为了能达到就地迅速关闭供油阀门。

C.燃油速闭阀在工作状态时是常闭阀。

D.设置燃油速闭阀的目的是除能就地关闭外,尚能在机器处所之外易于到达的位置关闭。

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第6题
某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:A.对主机日

某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:

A.对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。

B.对全船火警探测及报警系统进行试验

C.选择一个货舱进行内部检查。

D.检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况

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第7题
在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越(),发动机的负荷率就越(),燃油消耗率越()。
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第8题
以下场合属于A类机器处所的是:()。

A.机舱

B.功率大于375KW的应急发电机间

C.燃油锅炉间

D.货泵舱

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第9题
“船上油污应急方案”规定,舱柜溢油应制定溢油应急反响程序包括:()Ⅰ、处置舱柜溢油的应急反响程序Ⅱ、控制货油溢出的方法Ⅲ、控制燃油溢出的方法Ⅳ、驳至空舱或未满舱操作程序Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第10题
()发生过载时控制系统只能报警不能切断电源。

A.消防泵电动机

B.锚机电动机

C.燃油输送泵电动机

D.舵机电动机

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第11题
关于DVVT系统,以下描述正确的是()。

A.进气门提前打开是为了增大进气量,以达到提高发动机扭矩的效果

B.排气门延时打开可以使一部分废气滞留在燃烧室,降低氮氧化合物的排放

C.在高速大负荷时,进气门延迟关闭,可以提高充气效率,从而实现增加扭距的作用

D.在全速、轻载模式下,进气门延迟打开,可以减少废气倒流至进气侧,这样发动机燃油经济性更好

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