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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

包板式构架组成构架导框顶部或两弯角处裂纹时，有加强板者，加强板未裂时，可仅焊修腹板;加强板裂纹时，须更换整体加强板，其厚度与原加强板相同，顶部宽度须较原加强板增加一倍。()

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更多“包板式构架组成构架导框顶部或两弯角处裂纹时，有加强板者，加强…”相关的问题

第1题

包板式构架导框顶部或两弯角处裂纹时无加强板者，焊后补强;补板厚度应与母板相同，高度须盖过裂纹末端()及以上;长度须盖过裂纹每侧150mm及以上。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

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第2题

包板式构架组成其他部位裂纹时焊修或补强，磨耗大于2mm时，焊后磨修平整。()

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第3题

包板式构架导框磨耗面磨耗大于2mm时须分解焊修，并加工至原型尺寸，加工后各加工面平面度和垂直度均不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第4题

焊接式构架组成构架导框磨耗大于4mm时，焊修后加工或更换。()

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第5题

构架导框座、斜楔座磨耗大于()时堆焊后加工或更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题

构架式转向架构架导框座、斜楔座磨耗大于()时堆焊后加工或更换。

A.2mm

B.2.5mm

C.3mm

D.3.5mm

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第7题

钩尾框裂纹检查方法：从外观象征上钩肩与从板座之间有磨耗亮道者，或车钩偏倚，应注意检查弯角处和铆钉孔处是否有锈线痕迹，用检点锤敲打铆钉，是否有折损。（)

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第8题

侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触，属于（）的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第9题

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动（）

A.脱出

B.丢失

C.破损

D.无

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第10题

平台构架安装于相邻两水平支承结构之间的构件，可由扣件式钢管脚手架或门式钢管脚手架组成。()

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第11题

各梁焊缝开裂时，须清除原焊波，消除裂纹后焊修，各纵向梁两弯角处翼板焊缝开裂时，焊后须用石棉粉或其他方法保温缓冷。()

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