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第7题
关于防喘阀的动作和保护作用中，下述表述正确的是（)。
A.单一防喘阀关闭，不影响机组点火升速和并网
B.防喘阀运行中无法关闭，与压气机CPD偏低有关
C.机组运行中，单一防喘阀未关闭一般只影响发电运行经济性
D.停机时单一防喘阀未开通，不影响正常停机
第8题
重整系统紧急停车时，保护重整催化剂的原则有()。
A.进料中断时应全开重整高分压控
B.进料中断时应熄重整反应加热炉
C.重整循环机停机时，应关闭重整高分压控
D.重整循环机停机时，应加大重整反应进料，防止催化剂床层超温
第10题
偏航制动控制回路功能().
偏航制动控制回路功能（).
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A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现
C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现
D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
