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[填空题]

冬季如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热,此项工作应在磨机起动前()小时进行。

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第1题
冬季如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热,此项工作应在磨机起动前()小时进行。
冬季如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热,此项工作应在磨机起动前()小时进行。

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第2题
启动K421前需要做的设备检查有哪些()

A.冷却水投用,供电正常随时可用

B.干气密封低压氮气缓冲气和高压密封气投用正常

C.润滑油液位足够,润滑油泵运行正常且油温高于27℃

D.壳体排液干净,无残液

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第3题
主变压器绕组和油温指示箱中加热器的作用是()。

A.加热空气

B.防止凝露

C.提高变压器内部温度

D.防止油温过低

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第4题
启动K410前需要做的设备检查有哪些()

A.冷却水投用,供电正常随时可用

B.干气密封低压氮气缓冲气和高压密封气投用正常

C.润滑油液位足够,润滑油泵运行正常且油温高于27℃

D.壳体排液干净,无残液

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第5题
下列哪项可能是制冷压缩机液位过低报警故障的原因。()

A.油温过高

B. 润滑油过多

C. 油加热器不能加热

D. 氟里昂量过多

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第6题
液压系统中油泵的容积效率太低和泄漏损失过大会导致系统中油温过低。()
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第7题
CR400AF动车组发生牵引变压器故障的原因有()。

A.牵引变压器原边过流

B.原边接地、内部压力过大

C.油位过低

D.油温过低、油泵故障或油泵断路器断开

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第8题
安装在油箱上方的液压系统,有时会发生油泵吸油困难现象,以下哪种说法不正确()。

A.油箱油位过低

B.吸油过滤网有堵塞

C.油温过低

D.油黏度过低

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第9题
磨主减稀油站外部壳体温度低于30℃启动加热器,高于35℃停止加热器,进油管油温低于()℃禁止启动高压泵。
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第10题
在油温满足开车条件的情况下,启动冰机前不必启动油加热器。()
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第11题
检查CR400AF动车组变压器油位是否正常需在油泵停止工作后至少2分钟后进行,此时储油柜实际油温接近于环境温度。()
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