题目内容
（请给出正确答案）
A.Ⅰ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅲ
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A.公司指定责任人负责各辆公务车的日常维护、保养
B.行政管理部每季度对公务车的维护、保养情况进行检核
C.公务车的维修原则上在公司指定修理厂或4S店进行
A.该轮主机运行正常。
B.验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。
C.验船师应要求该轮主机降功率使用。
D.验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修
A.因派驻原因挂靠社保的，员工应承担相关费用，包括汇缴清算产生的应补缴额度
B.关于新参保员工，缴纳基数可按照当地政府要求的最高上限核定
C.关于参保基数调整，可根据员工上年度应发工资总和核定新缴费基数
D.未参加社保的公司实习生应安排参加工伤保险
A.在高压回路上测量时，不应用导线从钳形电流表另接表计测量
B.测量低压熔断器和水平排列低压母线电流时，测量前应将各相熔断器和母线用绝缘材料加以包护隔离
C.在测量高压电缆各相电流时，电缆头线间距离应在300mm以上，且绝缘良好、测量方便的，方可进行
D.钳形电流表应保存在干燥的室内，使用前要擦拭干净
A.使用保护具时，应保持肢体及各关节处于功能位，并协助病人经常更换体位
B.使用约束带时，首先应取得病人及家属的知情同意
C.使用时，约束带下须垫衬垫，固定松紧适宜，并定时松解，每4小时放松约束带一次
D.记录使用保护具的原因、时间、观察结果、相应的护理措施及解除约束的时间
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
Ⅰ，首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ，首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用;Ⅲ，首横缆的作用主要是防止船首受风，尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用。
A.Ⅰ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ，Ⅲ
A.主机安装过程中验船师只需检查机座垫片的厚度、斜度、材料是否和图纸要求相符。
B.主机安装结束，并均匀拧紧主机底脚螺栓后，用0.05mm的塞尺检验，在各结合面之间应基本插不进。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
当船舶处于"台风严重威胁中"时，下列说法中，不正确的是______。
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
