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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

大体积混凝土减少施T裂缝的措施有（）。

A.采用水化热高的水泥品种

B.增加水泥用量

C.减少浇筑层厚度

D.咸少水泥用量

E.在混凝十内埋设冷却管通水冷却

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第1题

超长大体积混凝土施工时，结构有害裂缝控制方法有哪些，有什么具体要求。

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第2题

大体积混凝土施工中为避免水化热引起的裂缝问题，常采取（)措施。

A.掺外加剂减少水泥用量

B.采用水化热低的水泥

C.在混凝士内预埋冷却水管

D.改为冬季施工

E.混凝土表面采取冷却措施

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第3题

防止大体积混凝土产生施工裂缝的正确方法有（)。

A.增加水泥用量以提高强度

B.减少水泥用量，加入粉煤灰

C.加冰搅拌

D.加缓凝剂

E.养护期间在混凝土表面浇水降温

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第4题

大体积混凝士采取分层浇筑,其目的有（)。

A.利用浇筑面散热

B.延长混凝土拌合物的初疑时间

C.延长混凝土拌合物的终凝时间D提高混凝土的后期强度

D.减少混凝土裂缝

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第5题

防止大体积混凝土产生裂缝，应采取哪些措施？

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第6题

大体积混凝土的拆模时间除应满足混凝土强度要求外，还应使混凝土内外温差降低到 20°以下时方可

拆模。否则应采取有效措施防止产生温度裂缝。()

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第7题

桥梁大体积混凝土控制混凝土水化热温度的常用措施有()。

A.用冷却水搅拌混凝土

B.减少水泥用量

C.减小浇筑层厚度

D.采用水化热低的水泥

E.在气温较低时进行混凝土的浇筑

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第8题

大体积混凝土的拆模时间除应满足混凝土强度要求外，还应使混疑土内外温差降低到（）以下时方可拆模。否则应采取有效措施防止产生温度裂缝。

A.30°C

B.25°C

C.20°C

D.30°C

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第9题

关于大体积混凝土裂缝控制做法，正确的有()。

A.控制混凝土入模温度

B.增大水灰比，加大水泥用量

C.混凝土浇筑完毕，无须覆盖

D.掺入适量微膨胀剂

E.浇筑过程中加水降温

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第10题

关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有（) A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一

关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有()

A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

D 缩缝间距可以增至15~30 m，可以不设胀缝和纵缝

E 一般不作为旧混凝土路面的罩面

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第11题

大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。（)

大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。()

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