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[主观题]

如图所示,将两卡诺热机串联使用,热机1从温度为T1的热源中吸取热Q1,向温度为T2的热源放出热量Q2,其效率为η1,

如图所示,将两卡诺热机串联使用,热机1从温度为T1的热源中吸取热Q1,向温度为T2的热源放出热量Q2,其效率为η1,热机2从温度为T2的热源中吸取热量Q2,向温度为T3的热源放出热量Q3,其效率为η2.如果热机1和2对外作功各为A1和A2,则这两个热机串接在一起工作的最大可能效率为多少?

如图所示,将两卡诺热机串联使用,热机1从温度为T1的热源中吸取热Q1,向温度为T2的热源放出热量Q2

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第1题
两台卡诺热机串联工作。A热机工作在700℃和t之间;B热机吸收A热机的排热,工作在t和20℃之间。试计算在下述情况下的t值: (1) 两热机的热效率相同; (2) 两热机输出的功相同。
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第2题
一卡诺机,当它被作为热机使用时,两热源的温差越大则越有利。当被作为制冷剂使用时,两热源的温差越大,则制冷系数会()。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不确定

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第3题
当低温热源的温度趋近于0K时,卡诺热机的热效率为()。

A.趋于0

B.趋近于1

C.为负值

D.趋于无限大

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第4题
某地热水的温度为65°C,大气温度为20°C。若分别利用一可逆热机和一不可道热机从地热水中攻出1000J的热量。 (1)分别计算两热机对外所做功;己如不可逆热机效率是可逆热级效率的80%; (2)分别计算两热机向大气放出的热。
某地热水的温度为65°C,大气温度为20°C。若分别利用一可逆热机和一不可道热机从地热水中攻出1000J的热量。 (1)分别计算两热机对外所做功;己如不可逆热机效率是可逆热级效率的80%; (2)分别计算两热机向大气放出的热。

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第5题
卡诺定理和卡诺热机(工作在高温热源T2和低温热源T1之间的热机),结论不正确的是()。

A.热不是物质,热机必须有工作介质

B.所有热机中可逆卡诺机效率最高

C.不管什么工作介质,不管任何工作原理,可逆卡诺热机效率都相等D只有理想气体为工作介质的一卡诺热机才是可逆卡诺热机

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第6题
一台类卡诺热机工作在480K和300K的热源之间,假设热机每吸收1kcal的热量后实际产生的机械能为1. 2kJ。比较此热机的实际效率与理论上最大的效率。

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第7题
下列有关热机的说法正确的是()

A.柴油机顶部是喷油嘴,吸气冲程吸入的是空气

B.热机的工作原理是将内能转化为机械能

C.内燃机压缩冲程时体积增大,内能减少,温度升高

D.热机效率可以等于1

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第8题
下列有关热机的说法错误的是()

A.内燃机的冷却液需要用比热容较小的物质

B.内燃机除做功程冲程以外的三个冲程都是靠飞轮的动能来完成的

C.汽油机消耗的汽油可循环使用,是取之不尽的能源

D.热机的压缩冲程是将内能转化为机械能的过程

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第9题
有两个物体质量相同,均为m;比热容也相同,均为cp.物体甲初温T1,物体乙初温T2.现在
两物体之间安排一可逆热机工作,直至两物体温度相同为止.试证明:①两物体最终达到的温度为:②可逆热机做的总功为

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第10题
THSⅡ混合动力汽车各种工况(准备启动状态,汽车启动,发动机热机和充电,起步工况,发动机微加速工况,发动机和电动机并联加速起步,发动机和电动机串联工作,低载荷巡航工况,节气门全开加速工况,减速工况,行驶中发动机充电,倒车工况,电动机行驶,汽车滑行和汽车停车)工作原理是如何进行的?
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第11题
下列说法中正确的是()

A.功可以完全转化为热量,而热量不可以完全转化为功

B.热机必须具有两个热库,才能实现热功转化

C.热机的效率不可能大于1,但可能等于1

D.热机的效率必定小于1

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