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[判断题]

粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进展加热。()

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第1题
粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。()
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第2题
热洗油井地面管线时,洗井液由热洗泵车()后,通过油嘴套将井口部分淤油、堵塞物清洗干净,经地面单井管线进入计量阀组集油管汇。

A.加压加温

B.加压降温

C.加压

D.加温

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第3题
轻油管路发生凝固财,应采用()尘方法解决。

A.火烤

B.提高进油温度

C.蒸汽外部加温

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第4题
粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再翻开排油阀。

A.一端接头盖`

B.两端接头盖

C.一端阀门

D.两端阀门

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第5题
热洗油井地面管线时洗井液由热洗泵车()后,通过油嘴套将井口部分淤油堵塞物清洗干净,经地面单井管线进人计量阀组集油管汇。

A.加压加温

B.加压降温

C.加压

D.加温

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第6题
加温管路的使用期限()

A.180天

B.365天

C.420天

D.可持续使用

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第7题
HFNC的主要组成部件()

A.电源

B.空氧混合主机

C.加温加湿器

D.气体输送管路

E.吸氧管

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第8题
呼吸机管路连接的原则()

A.机器出气

B.加温加湿器

C.进病人

D.病人呼出

E.冷凝瓶

F.回机器

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第9题
轻油类铁路槽车段修检修周期为()年。

A.1

B.2

C.5

D.3

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第10题
静压管内使用电加温装置地目地是()。

A.提高仪表指示灵敏度

B.防止全静压管内结冰而堵塞管路

C.提高仪表指示灵敏度及防结冰

D.(无)

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第11题
粘接工件前,接头表面必须先做好处理,以下选项中,()是最常见的处理方法。

A.粘接表面除锈,加温,上油

B.粘接表面除锈,抛光,上油

C.粘接表面脱脂,加油,清洗

D.粘接表面除锈,脱脂,清洗

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