如果结果不匹配，请 
更多“ 燃机压气机发生喘振时，轴向推力将()。”相关的问题
第3题
撒布填隙料及碾压过程中，下列说法错误的是（)。A初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍，使粗粒
撒布填隙料及碾压过程中，下列说法错误的是()。
A初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍，使粗粒料稳定
B初压后，用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5~3.0cm
C振动压实，用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D如需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
第4题
撒布填隙料及碾压过程中，下列说法正确的是（) A 初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2
撒布填隙料及碾压过程中，下列说法正确的是()
A 初压使用小型两轮压路机高速碾压1~2遍，使粗粒料稳定
B 初压后，用石屑撒布机将干燥的填隙料均匀撒布在压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5~3.0cm
C 振动压实，用振动压路机或重型振动板慢速振动碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中
D 如需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石表面的粗碎石外露约5~10mm
E 干法终压完成的路段应让水分蒸发一段时间，结构层变干后，将表面多余细料清扫干净
第6题
船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器
船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。
A.防止柴油机发生喘振
B.防止调速器因摇摆损坏
C.减少曲轴发生扭振和共振
D.防止主机超负荷、飞车
第7题
船舶机舱发生火灾，并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括：A.停止主机、辅机运转，利用风机将机舱内
船舶机舱发生火灾，并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括：
A.停止主机、辅机运转，利用风机将机舱内的烟雾和热量散发出去
B.利用舱底污水排放设施，将舱底的污油尽快排除，避免被引燃
C.利用机舱内外的关闭装置，迅速关闭燃油舱、柜忽然油管路上的截止阀，断绝油料来源
