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第4题
当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度（)。这是由于在理论空燃比情况
当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度()。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底,比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。
A.最高
B.最低
C.升高
D.降低
第5题
从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输
送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。
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第6题
填料塔在载点气速以下操作时，不同喷淋密度下的压降-空塔气速线（双对数坐标系)（)。
A.均为直线，且斜率基本相同
B.均为斜率逐渐增大的曲线
C.均为直线，且斜率随喷淋密度的增大而减小
D.均为直线，且斜率随喷淋密度的增大而增大
第9题
保证受限空间内部任何部位的可燃气体浓度和氧含量合格，当可燃气体爆炸下限大于4%时，其被测浓度不大于()为合格;作业期间至少每隔()小时复测一次，如有一项不合格，应立即停止作业。
保证受限空间内部任何部位的可燃气体浓度和氧含量合格，当可燃气体爆炸下限大于4%时，其被测浓度不大于（)为合格;作业期间至少每隔（)小时复测一次，如有一项不合格，应立即停止作业。
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第11题
燃料气进入热风炉烧嘴与空气在热风炉内燃烧产生热气体，与()、稀释空气、氮气在热风炉中混合，调配控制混合气温度在300℃以下，使之成为氧含量低于8%的热惰性气体，用作磨煤干燥工序的干燥热源。
A.循环气
B.CO
C.氧气
D.CO2
