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[判断题]

遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以电务为准。（)

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第1题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨)不能密贴于基本轨（翼轨)或听不到“咔嚓”声时，由（)对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第2题

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（)分钟。。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题

高速铁路车站股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由（)检查。

A.车站指派胜任人员

B.车站客运人员

C.工务、单位人员联合

D.设备管理单位看守人员

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第4题

施工计划申报填写要求影响范围：指该作业对行车组织、设备设施状态、客运组织、建筑结构等既有环境、秩序的影响范围、影响内容及影响时间，场段轨行区需选择具体影响的股道或道岔。（)

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第5题

每年汛期以前，（)应对既有线路排水设备、路基、桥涵病害处所及其防护、导流设备等进行检查，对查出的问题及时提出预抢方案并进行整治。

A.建设管理

B.防洪部门

C.电务部门

D.工务部门

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第6题

《普修规》其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（）同意，并有工务人员现场监督。

A.电务设备管理单位

B.工务设备管理单位

C.供电管理单位

D.车站

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第7题

高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第8题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，通知后续列车注意运行，并通知（)。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

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第9题

股道编号，一个车站（分车场时一个车场)的股道不准有相同的编号。（)

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第10题

施工计划内容包括施工日期、作业内容、地点（含线别、区间、车站、股道、道岔、行别、里程)和时间。（)

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第11题

《技规》股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号（)

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