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[主观题]

汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短,主要是因为___。() A:驾驶员反应时间短 B:轮胎在干燥路

汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短,主要是因为___。()

A:驾驶员反应时间短

B:轮胎在干燥路面上的附着能力强

C:轮胎在干燥路面上容易抱死

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第1题
装有电子控制ABS勺汽车在紧急制动时()。

A.制动距离长,但稳定性好

B.制动距离短,但容易跑偏

C.制动距离短,不易侧滑

D.在光滑路面上易侧滑

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第2题
加大车距。由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km,跟车距离应保持50m以上()
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第3题
制动防抱死系统(ABS)能够使汽车在湿滑路面上___。()

A.保持最大的制动效能

B.保持良好的转向能力

C.避免水滑现象

D.起动时避免轮胎打滑

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第4题
关于摆式仪测试的说法中,正确的有()。

A.评定路面在潮湿状态下的抗滑能力

B.橡胶片的有效使用期为1年

C.校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准

D.新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试

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第5题
减速传感器,也称G传感器,用于测量汽车制动时的(),识别是否是雪路、冰路等易滑路面。

A.瞬时速度

B.减速度

C.加速度

D.侧滑速度

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第6题
装有ABS系统的汽车进行道路测试时,以下说法()不正确。

A. 当ABS灯亮时,ABS系统不工作

B. B.制动时发生踏板海绵感是正常现象

C. C.制动时有一个回弹行程,即踏板反应

D. D.在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小

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第7题
路试检验制动性能:机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的()应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定,检验的试车道的宽度应符合规定。

A.制动性能B制动距离

B.制动减速度

C.制动稳定性

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第8题
已知某货车:满载质量为4300kg,轴距为4.0m,满载时前轴轴载质量为汽车总质量的35%,质心高度为0.8m,制动力分配系数为0.43,该车装有前、后制动器分开的双管路制动系统。试计算:

1)该车的同步附着系数;

2)在附着系数为0.6的路面上紧急制动时,该车的最大制动减速度(无任何车轮抱死);

3)在附着系数为0.6的路面上的制动效率。

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第9题
汽车制动性是指汽车行驶时能在___________且维持___________和在下长坡时能维持一定车速的能力。

A.路面上直线行驶、最大行驶速度

B.良好路面上行驶、最小行驶速度

C.短距离内停车、行驶方向稳定性

D.短距离内停车、最大加速度

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第10题
轮式拖拉机修理后试运转过程中进行制动性能检验时,()。

A.后轮压印和拖印的总距离,在混凝土路面上不应超过3.4m

B.脚制动器路试时,以20km/h速度行驶,点试制动时应迅速出现制动现象

C.在平坦、干燥的道路上以30km/h速度行驶时,急速制动,前轮应压印

D.后轮压印和拖印的总距离,在沥青路面上不应超过2.7m

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