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[主观题]

接车进路或正线发车进路的延时解锁从信号关闭时起延时（)，进路才能解锁。

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第1题

6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（)解锁。

A.3min

B.30s

C.1min

D.10s

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第2题

逐段预叠加站内电码化当列车进入正线正向接车或发车进路进行电码化时，原车站轨道电路不用切断。（)

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第3题

通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（)方式延时解锁。

A. 故障解锁

B. 正常解锁

C. 取消

D. 人工解锁

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第4题

目前对接车进路和正线发车进路规定的延迟时间为（）。

A.3s

B.3min

C.30s

D.1min

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第5题

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（)表示器。

A.接车

B.发车

C.调车

D.进路

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第6题

在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

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第7题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)

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第8题

高铁区段，车站办理接车或列车通过时，应提前（)min（发车时，应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第9题

进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路。（)

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第10题

列车由车站发往区间所经由的进路叫进路。（)

A.接车

B.发车

C.通过

D.调车

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第11题

在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响（)的调车作业。

A.接车进路

B.发车进路

C.列车进路

D.调车进路

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