题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难？（)
A.锁环内锥面的螺纹槽磨损
B.锁环的外花键齿磨损
C.锁环与接合套间端隙小
D.滑块中间凸出部分磨损过大
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.锁环内锥面的螺纹槽磨损
B.锁环的外花键齿磨损
C.锁环与接合套间端隙小
D.滑块中间凸出部分磨损过大
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难？（)”相关的问题
A.A.若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长
B.B.若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套
C.C.一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位
D.D.同步前，接合套和锁环将不会接触。
锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。
A.A.离合器踏板自由行程太大
B.B.该档位的自锁装置弹簧太松
C.C.该档位同步器滑块凸起部位磨损
D.D.该档位同步器的滑块卡死
A、自锁凹槽的间距可以保证全齿宽啮合
B、如果自锁销未安装，则可以同时挂上两个档位
C、互锁凹槽可以使驾驶员在换档时获得手感
D、互锁凹槽和自锁凹槽均朝向正上方
A.互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚
B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大
C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断
