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A.应有针对危险源及其特征制定具体安全技术措施;
B.应按照消除、隔离、减弱危险源的顺序选择基坑工程安全技术措施;
C.应根据工程施工特点，提出安全技术方案实施过程中的控制原则、明确重点监控部位和监控指标要求;
D.应包括基坑安全使用与维护全过程;
E.设计与施工发生变更或调整时，施工安全专项方案应进行相应的调整和补充。
背景资料
土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m，采用轻型井点降水，基坑设置一j-防雨排水设施，现浇箱涵前端设斜面钢刃角，计划6月10日雨期开始前顶进就位。
项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制订了顶进时对箱涵结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。
按照原计划，箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后，由于降水措施不力，工作坑开挖进度缓慢，进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后，开始顶进施工。为满足进度工期要求，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内，铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1：0．6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件，每次开挖进尺0．5m，并在列车运营时连续顶进。
箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。
问题：
1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作？
2．指出项目部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题，并写出正确做法。
3．指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。
4．依据背景资料，分析开挖面坍塌的原因可能有哪些。
A.高处作业
B.基坑作业
C.用电作业
D.吊装作业
配备了兼职安全员，施工人员进场后，进行了三级教育。拟建构筑物周边有市政专业管线，为了防止安全隐患的出现，在深基坑开挖时采取了防坍塌措施。
深基坑指开挖深度超过5m的沟槽和基坑，或深度虽未超过5m，但沟槽和基坑开挖影响范围内有重要建筑物、住宅楼或有需要严加保护的市政管线的基坑。
施工单位应当设立安全生产管理机构，配备兼职安全生产管理人员。
施工中，项目部应派专人对地下管线进行现场监护，必要时请()派员现场监护和指导。
A.项目经理
B.项目技术负责人
C.现场监理
D.管理单位
深度超过()m的基坑应设置密目式安全网做封闭式防护。
A.2
B.3
C.5
D.8
三级安全教育指()。
A.公司
B.项目
C.作业班组
D.个人
E.劳务队
深基坑工程施工的主要危害为()。
A.高处坠落
B.触电伤害
C.物体打击
D.机械伤害
E.坍塌
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
A.基坑支护与模板工程资料
B.工程项目模板支架资料
C.施工安全生产技术资料
D.工程项目环境、卫生监控资料
