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[主观题]

厂内专用铁路正在进行装卸作业时,为什么无关人员不得在附近停留?()A.以免浪费人力资源B.以免吊

厂内专用铁路正在进行装卸作业时,为什么无关人员不得在附近停留?()

A.以免浪费人力资源

B.以免吊运的货物坠落伤人

C.保守商业秘密

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第1题
调车人员对正在进行装卸作业的车辆(包括列车作业)办理调车(暂时移动)时,必须事先通知监装卸货运员和工组长停止作业,整理好车内货物防止倒塌,关好车门车窗,人员全部离开作业车,撤除防护信号后方准进行。《铁路货物装卸安全技术规则》第8条()
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第2题
《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》适用于(),矿山和物资仓库铁路和道路运输及其装卸作业亦可参照使用。
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第3题
场厂内专用机动车辆伤害事故主要发生在装卸作业、车辆检修及驾驶员驾车等过程中,而车辆行驶中发生事故的可能占的比例较少。()
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第4题
铁路危险货物罐车的装卸作业必须在专用线、专用铁路内部进行。()
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第5题
装运汽油的危险货物罐车,装卸作业必须在专用线或专用铁路办理,其装卸地点距离铁路正线的防火间距应不小于()米。

A.45

B.40

C.35

D.30

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第6题
对正在进行装卸作业的车辆进行调车或连挂机车时,须事先征得货运员或装卸组长的同意,待()后方准进行调车。

A.装卸作业停止   

B.防护信号撤除   

C.装车完毕   

D.加固完毕   

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第7题
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在()辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行自装自卸的地点。

A.100

B.200

C.300

D.500

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第8题
叉车,蓄电瓶车及非公路用旅游观光车是常见的厂内专用机动车辆,近年来,因违反厂内机动车辆安全操作流程发生的事故较多,下列叉车及观光车安全操作的要求中,正确的是()。

A.当物件重量不明物体时,应将其叉起离地面150mm确认无超载后方可作业

B.不得单叉作业和使用叉车顶货或拉货,严禁两辆叉车同时对一辆货车装载货物

C.观光车靠近高站台行驶时,车身与站台的间隙至少为观光车轮胎的宽度

D.驾驶观光车在坡道上面要掉头时,应注意双向来车,并由专人指挥

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第9题
《工业企业内铁路,道路运输安全规程》适用于工业企业厂内铁路,道路及其装卸(包括工厂所属码头号)设计、施工、生产。()
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第10题

事故简要经过:某钢管厂内,3名起重机维修人员正在起重机导轨上维修通道中进行作业。此时轨道上起重机行驶到检修平台时没有停驶,撞到了其中一名维修人员的头部,造成当场死亡。事故调查:起重机定期检验合格,在规定周期内使用。相关安全装置有效,运行制动器功能符合要求,无异常情况。起重机轨道外侧有维修专用通道,但未见维修检标识和护栏。事故原因分析()。

A.制动功能异常

B.起重机驾驶员盲目操作

C.维修作业和生产作业交叉

D.没有安全提醒标志

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