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[单选题]

一号线电客车制动电阻测量时,RBZ£«~BZ£­=();RCBZ~BZ£­=()。

A.1.31KΩ±5%;0.87Ω±5%

B.1.31Ω±5%;0.87KΩ±5%

C.1.31Ω﹢5%;0.87Ω±5%

D.1.31Ω±5%;0.87Ω±5%

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第1题
在进行一号线电客车牵引逆变器控制单元大修时,更新的部件有()。

A.电路板

B.电池

C.电路板和电池

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第2题
正常吸合电压下,一号线电客车高速断路器主触点吸合力为()。

A.160﹢20N

B.160±20KN

C.160﹣20N

D.160±20N

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第3题
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动。()
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第4题
BBS旁路是一号线列车新加装的制动旁路,可以避免因电信号故障造成的救援。()
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第5题
原则上不允许工程车连挂电客车进出()。

A.运用库

B.牵出线

C.联络线

D.试车线

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第6题
试电笔的作用是用来()。

A.测量电流的大小

B.测量电压的大小

C.测量电器是否有电

D.测量电阻的大小

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第7题
南京地铁一号线列车连挂时速度要求不大于()。

A.4km/h

B.5km/h

C.6km/h

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第8题
当电客车蓄电池馈电压无法激活时,要使电客车激活,需要84v电压。()
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第9题
南京地铁一号线两个拖车的前端部各装设了一套逃生门装置,以供发生紧急情况时乘客能从该装置通道安全离开列车。()
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第10题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机改用RM退行对标。()
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第11题
电客车司机出勤时,需要向派班人员领取的行车备品包括()。

A.800M

B.钥匙一套

C.手表

D.手电筒

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